Unfallforschung

Der Ernstfall auf dem Prüfstand

Als verantwortungsbewusster Automobilhersteller setzen wir uns intensiv mit den Ursachen und Folgen von Unfällen auseinander. Unfallforschung ist bei uns sowohl auf Konzernebene als auch bei verschiedenen Marken angesiedelt. So betreibt die Marke Audi mit der Audi Accident Research Unit eine eigene Unfallforschung in Kooperation mit der Universitätsklinik Regensburg, die in engem Austausch mit der Konzern-Unfallforschung steht. Seit Anfang 2007 betreibt auch Skoda am Standort Mlada Boleslav eine eigene Marken-Unfallforschung.

Große regionale Unterschiede
Konzernweit werden die Ergebnisse umfassender Unfallanalysen direkt für Produktoptimierungen genutzt. Von den Ergebnissen profitieren nicht nur unsere Kunden. Über unsere Gremienarbeit und Veröffentlichungen haben letztlich alle Verkehrsteilnehmer etwas davon. Bedingt durch das abweichende Verkehrsverhalten in Asien unterscheiden sich die Anforderungen an Sicherheitskonzepte stark von denen in Europa und Amerika. In China beispielsweise sterben mit sieben Unfalltoten je 10.000 Fahrzeuge fünf Mal mehr Menschen im Straßenverkehr als in Deutschland. Um die Ursachen zu erkunden, hat die Konzernforschung zusammen mit der Tongji-Universität Shanghai 2005 in China die erste Verkehrsunfallforschung eines westlichen Automobilproduzenten in Asien aufgebaut. Das Projekt, das eine vertiefende Analyse realer Unfälle umfasst, wurde Ende 2006 an Volkswagen in Shanghai übergeben.

Mobilität von morgen
Relevante Daten für zukünftige Märkte liefert auch die Mobilitätsforschung. Sie widmet sich der  Erforschung und Weiterentwicklung des Gesamtsystems Straßenverkehr. Gemeinsam mit Partnern aus Wissenschaft, Politik und Wirtschaft suchen wir nach Lösungen für eine intelligente und nachhaltige Mobilität, so zum Beispiel in der deutschen Forschungsinitiative „Adaptive und Kooperative Technologien für den Intelligenten Verkehr“, AKTIV. Dieses Projekt geht weit über das einzelne Fahrzeug hinaus. Gleichwohl liefert es für die Fragestellung, mit welchen Fahrzeugkonzepten wir uns auf künftigen Fahrzeugmärkten behaupten können, wichtige Gesichtspunkte.