TRATON GROUP erhöht Jahresprognose für 2023 nach erfolgreichem Geschäftsverlauf der ersten neun Monate

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  • Absatz in den ersten neun Monaten 2023 mit 249.500 Fahrzeugen um 15 % höher als im Vergleichszeitraum
  • Umsatz der Gruppe um ein Fünftel auf 34,2 Mrd € gesteigert
  • Rückgang des Auftragseingangs um ein Viertel auf 189.600 Fahrzeuge aufgrund Normalisierung der Nachfrage insbesondere in Europa, einer fortgesetzt restriktiven Auftragsannahme in Nordamerika und Vorzieheffekten in Südamerika im Zusammenhang mit der bereits in Kraft getretenen neuen Emissionsnorm
  • Bereinigtes Operatives Ergebnis mehr als verdoppelt, auf fast drei Milliarden Euro
  • Bereinigte Operative Rendite legt um 3,9 Prozentpunkte zu und erreicht 8,6 %
  • Angehobene Jahresprognose: bereinigte Operative Rendite der TRATON GROUP nun zwischen 7,5 und 8,5 % erwartet, nach zuvor 7,0 bis 8,0 %
  • Netto-Cashflow des Geschäftsfelds TRATON Operations nun zwischen 2,3 Mrd € und 2,8 Mrd € prognostiziert (zuvor 1,8 bis 2,3 Mrd €)

München. Die TRATON GROUP hat in den ersten neun Monaten 2023 eine starke Performance mit deutlichen Zuwächsen bei Absatz, Umsatz, Operativem Ergebnis sowie Operativer Rendite gezeigt und hebt nun die Jahresprognose für 2023 an.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.