TRATON GROUP startet erfolgreich ins Jahr 2024 und steigert Umsatz, Ergebnis und Rendite

  • Umsatz der TRATON GROUP legt im ersten Quartal 2024 um 5 % auf 11,8 Mrd € zu
  • Bereinigtes Operatives Ergebnis wächst um 171 Mio auf 1.106 Mio €
  • Bereinigte Operative Rendite steigt um 1 Prozentpunkt auf 9,4 %
  • Auftragseingang sinkt um 3 % auf solides Niveau von 66.400 Bestellungen
  • Absatz mit 81.100 Fahrzeugen um 4 % unter dem Vorjahreswert

München. Die TRATON GROUP ist erfolgreich ins Jahr 2024 gestartet und hat trotz leichtem Absatzrückgang sowohl den Umsatz als auch das bereinigte Operative Ergebnis sowie die bereinigte Operative Rendite im ersten Quartal gesteigert. Die Marken der TRATON GROUP haben von Januar bis März insgesamt 81.100 Fahrzeuge abgesetzt, ein leichter Rückgang von 4 % gegenüber dem Vorjahreswert (3M 2023: 84.600). Gleichzeitig wuchs der Umsatz dank eines vorteilhaften Produkt- und Marktmixes und einer verbesserten Preisdurchsetzung um 5 % auf 11,8 (3M 2023: 11,2) Mrd €. Das Vehicle-Services-Geschäft trug mit einem Anteil von 19 % (3M 2023: 20 %) am Gesamtumsatz wesentlich zum Unternehmenserfolg bei. Der Auftragseingang erreichte im ersten Quartal ein solides Niveau von 66.400 (3M 2023: 68.500) Fahrzeugen, und ging damit nur leicht um 3 % zurück. Das Verhältnis von Auftragseingang zu Absatz (Book-to-bill Ratio) betrug im ersten Quartal 0,8. Der Absatz lag somit über dem Auftragseingang, wodurch sich der Auftragsbestand weiter normalisierte.

Das bereinigte Operative Ergebnis lag mit 1.106 (3M 2023: 935) Mio € signifikant über dem Vorjahresniveau. In Relation zum um 5 % gestiegenen Umsatz ergab sich im ersten Quartal 2024 eine um 1 Prozentpunkt gestiegene bereinigte Operative Rendite von 9,4 %.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.