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Elektromobilität

Volkswagen treibt die E-Mobilität voran

Volkswagen treibt die E-Mobilität so konsequent und engagiert voran wie kaum ein anderer Autohersteller. Bis 2025 will der Konzern – je nach Marktentwicklung – bis zu 3 Millionen reine Elektro-Autos pro Jahr bauen und verkaufen. Bis dahin sollen mehr als 80 neue, elektrifizierte Konzernmodelle auf den Markt kommen, darunter 50 reine Elektrofahrzeuge.

Volkswagen investiert in die Mobilität der Zukunft

Für die E-Offensive investiert der Volkswagen Konzern kräftig in die Mobilität der Zukunft: Bis Ende 2022 sollen mehr als 34 Milliarden Euro in die Zukunftsfelder Elektromobilität, autonomes Fahren, digitale Vernetzung und neue Mobilitätsdienste fließen. Die Gemeinschaftsunternehmen in China nehmen dafür über die kommenden Jahre noch einmal 15 Milliarden Euro in die Hand.

Allen voran will die Marke Volkswagen attraktive Modelle zu bezahlbaren Preisen auf die Straße bringen und dem E-Auto weltweit zum Durchbruch verhelfen. Grundlage der E-Strategie ist der Modulare E-Antriebs-Baukasten (MEB), eine eigens für das E-Auto geschaffene Technologie-Plattform. Als weltweit erstes Serienfahrzeug auf MEB-Basis wird der Volkswagen I.D. ab Ende 2019 in Zwickau gebaut. Im September 2018 hat auch bei Audi ein neues Zeitalter begonnen: Mit dem e-tron hat der Autobauer erstmals ein Serien-Elektroauto vorgestellt. Mit dem E-Modell möchte Audi für seine Fans und Kunden alltagstauglichen Fahrspaß auf die Straße bringen.
 

Marken, die bewegen

E-Mobilität ohne Kompromisse:  Weltpremiere des Modularen E-Antriebs-Baukastens – Volkswagen startet ELECTRIC FOR ALL-Kampagne. Neu entwickelte Technologie-Plattform wird der Schlüssel zum „Elektroauto für Alle“.

Der Audi e-tron ist das erste vollelektrische Modell der Marke mit den Vier Ringen. Zukunftsweisend, innovativ und elektrisch – der nächste Schritt in die Zukunft.

2020 will see SEAT’s first fully electric vehicle, built on the Volkswagen Group’s MEB platform and featuring a range of 500 kilometres and, for the first time, the addition of a CUV (Crossover Utility Vehicle) in the SEAT model line-up. (nur in Englisch)

Electric drive is hardly new. In fact, you may be surprised just how far back it goes. Looking forward, though, there are way more interesting things in store for it! (nur in Englisch)

Neuland betreten und sich gleich an die Spitze setzen. Alles anders machen und doch die klassischen Porsche-Tugenden für das Elektrozeitalter erschließen. Nicht mehr und nicht weniger erwartet die Welt vom ersten rein elektrisch angetriebenen Porsche, wenn er 2019 vorgestellt wird.

Neue Lösungen für nachhaltige Mobilität für Güter und Menschen in urbanen Regionen, vom Cargo-e-Bike bis zum e-Crafter - Volkswagen Nutzfahrzeuge präsentiert zur IAA Nutzfahrzeuge gemäß des Messemottos der Marke „Transporting Your Future“ schon jetzt die Welt des elektrifizierten Transports und der urbanen Logistik von morgen.

Effizient, leise und klimafreundlich. Die TRATON GROUP entwickelt alternative Antriebe für jede Anforderung, vom vollelektrischen Lkw für innerstädtischen Lieferverkehr bis zu sauberen und reichweitenstarken Gasmotoren für den Fernverkehr.

Der Electric Road Truck G 360 von Scania sieht aus wie ein Hybrid aus Lkw und Straßenbahn. Das Potenzial dieser Technologie – und warum man damit gleich mehrere Probleme auf einmal löst.

MAN zeigte auf der IAA neben einem vollelektrischen Verteiler-Lkw, dem MAN eTGM, auch den MAN eTGE, eine batterie-elektrische Variante des neuen MAN-Transporters.

Innovationen aus Brasilien auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover: Ein neuer Antriebsstrang und ein neuer Batteriesatz sorgen für mehr Leistung beim e-Delivery, dem elektrischen Lkw des Volkswagen Konzerns. Entwickelt wurden sie von der TRATON GROUP, zu der auch Volkswagen Caminhões e Ônibus gehört.

Videos

Erstmals präsentiert Volkswagen das Fahrgestell seiner weltweit ersten voll vernetzten, voll alltagstauglichen E-Fahrzeug-Familie für den Massenmarkt. Die Produktion soll Ende 2019 starten.

Das ID. Chassis

Innovationen aus Brasilien auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover: Ein neuer Antriebsstrang und ein neuer Batteriesatz sorgen für mehr Leistung beim e-Delivery, dem elektrischen Lkw des Volkswagen Konzerns.

Volkswagen | e-Delivery

Der Volkswagen Konzern erlebt gerade nichts weniger als eine Revolution in der Produktion. Erstmals produziert der Konzern in Eigenregie in Györ einen E-Motor komplett selbst. Und was für einen: Der neue E-Motor wird für den künftig in Brüssel gefertigten Audi e-tron hergestellt

Wie wird ein Elektromotor produziert?

Im Porsche Panamera 4 E-Hybrid von Stuttgart nach Oslo – da gibt es einige tolle Orte zu sehen! Dank des Hybrid-Motors hält sich auch der Verbrauch in Grenzen. Und natürlich kommt der Porsche-Fahrspaß nicht zu kurz!

Mit dem Porsche Panamera 4 E-Hybrid von Stuttgart nach Oslo

In einer vierteiligen Serie zeigen wir, dass Autos mit nachhaltigem Elektro-, Hybrid- oder Gas-Antrieb auch für längere Urlaubsfahrten taugen. Heute erklären wir, wie Sie im e-Golf von Sachsen an die Ostsee kommen.

Ab in den e-Urlaub! Im e-Golf von Dresden nach Rügen

12 Schnell-Ladesäulen machen E-Mobilität in Wolfsburg jederzeit kostenlos verfügbar. Unser Video zeigt wie es geht und wann es losgeht.

VW macht Wolfsburg zum E-Hotspot

Die Mission ist erfüllt und übertroffen! Der I.D. R Pikes Peak hat sich nicht nur den Pikes Peak Streckenrekord für Elektrofahrzeuge geholt, sondern gleich noch den Gesamtrekord der Strecke eingestellt.

I.D. R Pikes Peak: Gesamtrekord

Zwei Wochen vor dem großen Bergrennen am Pikes Peak zeigt sich der I.D. R Pikes Peak in seinem finalem Design: aus schwarz wurde grau.

I.D. R Pikes Peak: Finales Design

Das "Race to the Clouds" am Pikes Peak ist kein normales Rennen. Die Rennstrecke vom Bergrennen bietet durch seine Höhenunterschiede einige Herausforderungen für Fahrer und Auto.

I.D. R Pikes Peak: Herausforderung

Sehen Sie Impressionen der Marken des Volkswagen Konzerns auf dem Genfer Automobilsalon 2018.

Volkswagen Group brands @ #GimsSwiss

Der neue Volkswagen I.D. BUZZ und das Urgestein T1 sind zum ersten Mal gemeinsam auf Amerikas Straßen unterwegs. Dort treffen sie auf ein begeistertes Publikum.

Volkswagen I.D. BUZZ & T1: Echte Hingucker

Die Volkswagen Studie I.D. BUZZ geht in Serie! Diese Entscheidung verkündete Herbert Diess dort, wo der legendäre Bully besonders viele Fans hat: in Amerika.

Volkswagen I.D. BUZZ: Die Studie in Pebble Beach

Elektromobilität von Volkswagen im Stromnetz der Zukunft: Wie es im Jahr 2021 sein könnte.

Ausblick ins Jahr 2021: E-Mobilität von VW im Stromnetz der Zukunft

Der Volkswagen Konzern befindet sich im Aufbruch - Elektromobilität und Digitalisierung sind dabei die zentralen Wegmarken. Hautnah zu erleben ist dies schon jetzt in der Gläsernen Manufaktur in Dresden.

Glaeserne Manufaktur

Die Zukunft auf vier Rädern in Las Vegas!
Der Volkswagen BUDD-e: Ein Null Emission Van mit Allrad-Elektroantrieb, Gestensteuerung 2.0 und intuitiver Bedienung. Noch eine Studie – aber: So wird das Auto von morgen aussehen!

CES 2016: Volkswagen und Audi elektrisieren

Er ist der neue Star auf dem Strip! In Las Vegas, der Stadt, die Stars magisch anzieht, die immer Neues, immer Spektakuläres bietet, feiert passend der BUDD-e Premiere. Volkswagen präsentiert auf der CES 2016 mit dem BUDD-e einen Ausblick in die Zukunft des Automobils.

CES 2016: Highlights Volkswagen Keynote

Die mobile Zukunft in China ist elektrisch! Der Volkswagen-Konzern ist darauf bestens vorbereitet. Vor einem Jahr hatte VW die größte Initiative für E-Mobilität in Chinas automobiler Geschichte angekündigt und Wort gehalten.

E-Mobilität in China: Volkswagen Group

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Das Auto der Zukunft fährt nicht nur elektrisch. Es wird sich auch digital vernetzt und zunehmend autonom auf den Straßen bewegen. So lassen sich Unfälle vermeiden, die Verkehrsbelastung verringern und die Geräusch- und Abgasemission drastisch reduzieren.

Herbert Diess Vorstandsvorsitzender Volkswagen AG
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  • Motorsport
  • Produktionsstandorte


Nachrichten und Storys zum Thema E-Mobilität

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Präsentationen

Audi Investor & Analyst Meeting
Nils Wollny (Englisch)
 16.09.2018
Audi Investor & Analyst Meeting
Download PDF, 43 Seiten, 3.64 MB
Audi Investor & Analyst Meeting
Bram Schot (Englisch)
 17.09.2018
Audi Investor & Analyst Meeting
Download PDF, 71 Seiten, 18.89 MB
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