Hintergrundwissen

Wie können wir die globale Erwärmung bei unter zwei Grad stoppen? Und was sollten Automobilhersteller und Politiker dafür tun? Connie Hedegaard, Mitglied des Volkswagen Nachhaltigkeitsbeirats, gibt Antworten. ...

Twindosing nennt sich das innovative Verfahren, mit dem Volkswagen nun die Stickoxide im Abgas bei Dieselmotoren auf ein Minimum reduziert. Die neue Dieselmotoren-Generation verringert die NOX-Werte um rund 80 Prozent.

Unsere Welt wandelt sich rasant. Was macht das mit den Mobilitätsbedürfnissen von Kunden? Interview mit Anthony Bandmann (Bild), Vertriebs- und Marketingvorstand Volkswagen Financial Services AG und Sven Kunath, Senior Vice President Direct Fleet Europe.

Die automobile Welt befindet sich im größten Umbruch ihrer Geschichte. Wir sprachen mit Innovationsforscher Professor Stefan Bratzel vom Forschungsinstitut Center of Automotive Management darüber, warum Wissen in der neuen Welt zum entscheidenden Erfolgsfaktor wird.

Lesen Sie im zweiten Teil unseres Interviews mit Markus Duesmann, dem Vorsitzenden des Vorstands bei der AUDI AG sowie Vorstand für Baureihen, worauf es bei der Transformation hin zur Elektromobilität ankommt.

Audi ist im Volkswagen Konzern maßgeblich daran beteiligt, die Zukunft der Elektromobilität erfolgreich zu gestalten. Darüber sprechen wir im ersten Teil unseres Interviews mit Markus Duesmann, Vorsitzender des Vorstands und Vorstand für Baureihen der AUDI AG.

Mit dem autonomen Fahren steht nach dem Umstieg auf E-Antriebe die zweite große Neudefinition von Mobilität ins Haus. Wie Designerinnen und Designer das Thema angehen, lesen Sie im zweiten Teil unseres Interviews mit Klaus Zyciora, dem Leiter des Volkswagen Konzern Designs.

Die Elektromobilität ist da – und verändert auch die Art und Weise, wie Automobile designt werden fundamental. Klaus Zyciora, Leiter Volkswagen Konzern Design, gibt im Interview spannende Einblicke in das Zusammenspiel zwischen Mobilitätswandel und Automobilgestaltung.

Elektroautos verändern nicht nur unsere Mobilität, sondern die gesamte Energielandschaft – sagt Marcus Fendt, Geschäftsführer des Flottenladespezialisten The Mobility House. Im Interview gibt er spannende Einblicke in die aktuellen Entwicklungen und verrät, warum es sich für Unternehmen heute schon lohnt, in Elektromobilität zu investieren.

Wie wird Elektromobilität für Unternehmen zum Erfolgskonzept? „Wenn das Gesamtpaket stimmt“, sagt Elke Temme, die seit Anfang 2021 das neue Geschäftsfeld „Laden & Energie“ bei Volkswagen Group Components verantwortet. Lesen Sie im Interview, weshalb der Umstieg für Flotten nicht nur in puncto Nachhaltigkeit, sondern auch kostenseitig ein Gewinn ist.

2021 wird für die Elektromobilität das, was 2007 für den Smartphone-Markt war – davon ist Martin Roemheld, Head of e-Mobility Services der Volkswagen AG, fest überzeugt. Im zweiten Teil unseres Interviews spricht er unter anderem über den rasanten Fortschritt beim Ausbau der Ladeinfrastruktur.

2021 wird für die Elektromobilität das, was 2007 für den Smartphone-Markt war – davon ist Martin Roemheld, Head of e-Mobility Services der Volkswagen AG, fest überzeugt. Im ersten Teil unseres Interviews spricht er unter anderem über die massive Marktdurchdringung des E-Autos und erklärt, warum er seinen ID.3 selbst auf der Langstrecke ruhigen Gewissens mit geringer Akku-Restkapazität bewegt.

Optimierte Fahrzeugverwaltung, proaktive Servicehinweise, mehr Komfort beim Laden von E-Fahrzeugen: Das konzerneigene Software-Unternehmen CARIAD treibt derzeit viele spannende datengestützte Projekte voran. Lesen Sie hier das ganze Interview mit Knut Krösche, Leiter Digital Business & Mobility Services.

„Flottenmanager sehen sich zahllosen Mobilitätsalternativen gegenüber. Gefragt sind mehr denn je flexible und integrierte Lösungen.“ – Dies sagt Jochen Schmitz, Leiter International Fleet bei Volkswagen Financial Services. Das gesamte Interview gibt es hier online zu lesen.

Die Digitalisierung unseres Alltags nimmt gefühlt jeden Tag ein Stück mehr Fahrt auf. Und auch das mobile Leben wird dank digitaler Services komfortabler, sicherer, effizienter als je zuvor. Was das für Firmenfuhrparks und ihre Dienstwagennutzer bedeutet – ein Überblick.

Ein eigenes Auto-Betriebssystem, eine eigene automobile Cloud und eine eigene neue Elektronikarchitektur in den Fahrzeugen – Volkswagen wandelt sich sukzessive zum softwaregetriebenen Mobilitätsanbieter. Was haben Flottenkunden davon?