Mehr Vielfalt, weniger Verbrauch

Mit der tschechischen Marke lässt sich die Antriebsvielfalt des Fuhrparks clever ausbauen: Ab sofort ist der OCTAVIA mit Mild-Hybridantrieb erhältlich – in den Ausstattungslinien Ambition, Style sowie SCOUT – und kombiniert darin einen 1,5 Liter großen Vierzylinder-Benziner mit einem 48-V-Riemen-Startergenerator und einer 48V-Lithium-Ionen-Batterie (OCTAVIA 1,5 TSI e-TEC DSG 110 kW, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 5,9–5,8, außerorts 4,0–3,9, kombiniert 4,7–4,6; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 105; Effizienzklasse: A. OCTAVIA COMBI 1,5 TSI DSG e-TEC 110 kW, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 5,9–5,8, außerorts 4,1–4,0, kombiniert 4,8–4,7; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 109–107; Effizienzklasse: A. OCTAVIA COMBI SCOUT 1,5 TSI DSG e-TEC 110 kW, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 6,1, außerorts 4,2, kombiniert 4,9; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 112; Effizienzklasse: A.) Bei Bedarf unterstützt die Mild-Hybridtechnologie den Motor mit einem elektrischen Boost und ermöglicht den e-TEC-Modellen, mit komplett abgeschaltetem Motor zu „segeln“. In der Summe senken diese Maßnahmen den Kraftstoffverbrauch um bis zu 0,4 Liter pro 100 Kilometer und reduzieren die CO₂-Emissionen.  

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Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.