• Umsatzerlöse der Markengruppe Volumen (MGV) klettern im ersten Quartal 2023 auf 33,16 Mrd. Euro (+36 Prozent) 
  •  Starkes Wachstum bei BEV-Auslieferungen (+ 49 Prozent) unterstreicht Fortschritte im E-Hochlauf der MGV – Absatz steigt insgesamt um 30 Prozent auf 1,19 Mio. Fahrzeuge an
  •  Konsolidiertes operatives Ergebnis vor Sondereinflüssen verdoppelt sich auf 1,74 Mrd. Euro; operative MGV-Rendite liegt bei 5,3 Prozent (+1,7 ProzentPunkte) 
  • Starkes Ergebnis wird angetrieben durch höheres Absatzvolumen, konsequentes Kostenmanagement und Fokus auf Effizienz in wesentlichen Synergiefeldern 
  • Thomas Schäfer, Mitglied des Volkswagen-Konzernvorstands für die Markengruppe Volumen: „Starke Marken, schlanker Maschinenraum: In den zurückliegenden Monaten konnten wir durch eine gezielte Zusammenarbeit der Marken bestehende Synergien und Skalenvorteile ausbauen und gleichzeitig unsere finanzielle Robustheit und Innovationskraft erhöhen. Die Kennzahlen der Markengruppe Volumen zeigen, dass wir gemeinsam auf dem richtigen Weg sind.“

Wolfsburg. Die Markengruppe Volumen (MGV) des Volkswagen Konzerns hat im ersten Quartal 2023 die enge Zusammenarbeit zwischen den Schwestermarken Volkswagen, Škoda, SEAT/CUPRA und Volkswagen Nutzfahrzeuge weiter gestärkt. Um dieser erfolgreichen Entwicklung und dem Stellenwert der MGV bei der laufenden Transformation des Volkswagen Konzerns Rechnung zu tragen, veröffentlichen die vier Volumenmarken ihre Finanzkennzahlen erstmals gemeinsam in einem Quartalsbericht im Namen der Markengruppe Volumen.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.